17 июля 2025 08:41, Александр Коренев, Новости транспорта и логистики, 👁 104
После запуска высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва–Санкт-Петербург в 2028 году РЖД рассматривает перевод части «Сапсанов» на маршрут Москва–Воронеж. Сегодня пассажирские поезда через Воронеж едут не более 140 км/ч и выполняют рейс за 6 ч 30 мин. По расчетам компании, составы «Сапсан» способны развивать до 250 км/ч, что сократит время в пути до 4 часов, повысит комфорт и станет импульсом для делового и туристического обмена. Согласно прогнозу РЖД, спрос на высокоскоростные перевозки в центральном регионе вырастет более чем на 20 % к 2030 году (Источник: РИА Новости).
Почему «Сапсан» актуален для Воронежа?
- Ускорение перевозок: 250 км/ч вместо нынешних 140 км/ч.
- Снижение затрат: экономия на суточных переходах для бизнес-пассажиров.
- Региональное развитие: приток инвестиций и улучшение логистики.
Сравнение маршрутов и возможностей
Маршрут | Текущая скорость | «Сапсан» | Время в пути |
---|---|---|---|
Москва–Воронеж | 140 км/ч | до 250 км/ч | 6 ч 30 мин → 4 ч |
Москва–Санкт-Петербург | 250 км/ч | до 400 км/ч | 4 ч → 3 ч |
Что ждёт пассажиров и регионы?
Расширение сети «Сапсанов» откроет новые возможности для пригородных и междугородних перевозок: запуск ветки Москва–Минск и Москва–Нижний Новгород даст дополнительный плюс к мобильности. Перестав использоваться на одном направлении, подвижной состав будет загружен по максимуму, а пассажиры получат комфорт бизнес-класса и Wi-Fi на борту.
Отказ от длительных переездов на обычных поездах повысит привлекательность Воронежской области для деловых визитов, студенческих обменов и туристических маршрутoв.
Новое расписание и стоимость билетов будут опубликованы ближе к финалу строительства ВСМ, однако уже сегодня эксперты РЖД отмечают рост интереса к пересадкам в Москве и потенциал маршрута на уровне 1 млн пасс./год.