01 июля 2025 09:54, Александр Коренев, Главные новости, 👁 48
Появление электросамокатов на улицах Воронежа вызвало ожесточённые споры среди жителей: согласно недавнему социологическому исследованию Института общественного мнения «Квалитас», 54% опрошенных выразили недовольство и выступают против дальнейшего распространения этого вида транспорта. Даже среди молодёжи 37% респондентов заявили о рисках и неудобствах. Только 15% горожан считают электросамокат удобным способом передвижения. Особую тревогу вызывают данные о росте аварий: за январь–май 2024 г. произошло 22 ДТП с участием самокатов, в которых пострадали 10 детей и 13 взрослых. Эта тенденция вынуждает общественные и муниципальные структуры искать баланс между инновациями и безопасностью улиц.
Почему уличные самокаты становятся проблемой
Основная претензия горожан — хаотичное появление электросамокатов в пешеходных зонах и на тротуарах. Отсутствие чётких правил парковки приводит к заносам дорожного пространства и создаёт препятствия для людей с ограниченной мобильностью. Пожилые жители отмечают повышенный риск столкновения, а пешеходы жалуются на недостаточную видимость и резкие манёвры.
Статистика ДТП и риски
По данным регионального управления ГИБДД (https://гибдд.рф), за первые пять месяцев 2025 г. в ДТП с участием электросамокатов пострадали 10 детей и 13 взрослых. Всего за этот период зарегистрировано 22 аварии. Основные причины — превышение скорости в пешеходных зонах, несоблюдение дистанции и управление без защитного снаряжения. Эксперты отмечают, что отсутствие обязательных шлемов и возрастных ограничений усугубляет ситуацию.
Мнения разных поколений
Старшее поколение (55+) наиболее негативно относится к электросамокатам: свыше 60% респондентов считают их источником опасности. Среди людей 25–40 лет противников около 45%, а в возрастной группе до 25 лет негатив высказывают 37% опрошенных. Молодёжь, хоть и более готова к инновациям, всё чаще сталкивается с трудностями парковки и недостатком инфраструктуры для безопасного движения.
Что дальше: возможные решения для Воронежа
Городские власти рассматривают несколько мер: введение специальных зон для проката и стоянки самокатов, ограничение максимальной скорости в жилых кварталах и обязательный контроль возраста и состояния транспорта перед выдачей в аренду. Подобную практику уже применяют в крупных европейских городах, снижая число инцидентов на 30–40%.
Бережное внедрение инноваций и чёткие правила позволят найти компромисс между удобством мобильности и безопасностью всех участников дорожного движения.
Вам так же будет интересно узнать: Вечерний выпуск: новости Воронежа сегодня 30 июня 2025
